アドバンスト パーク。 トヨタ新型ヤリス 世界初、白線なしの駐車枠をメモリ 「アドバンスト・パーク」とは(AUTOCAR JAPAN)

ディスプレイからの操作はできません。 駐車操作をアシストしてくれる優れもの! ソナーとカメラでステアリング・アクセル・ブレーキ操作を制御して駐車完了まで操作をしてくれます。

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ワンアクションで記憶させた位置にシートをスライドさせる、乗り降りの際に便利な機能だ。

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(文/写真・諸星陽一) by カテゴリー : , , , タグ : ,. ハンドル右スポーク上で操作できるACC(アダプティブクルーズコントロール)は使いやすい。 本機能は、「白線がない駐車場でこうした支援機能を使いたい」という声に応えて開発が進められたもの。 しかしヤリスのアドバンスドパークはかなり速いスピードで動くのです。

ただし、サスペンションがしなやかに動いて、ボディーは揺れないという、いわゆるフラットなアシではない。

急ぎ足の初試乗で約260kmを走り、燃費は18. アクセサリーコンセント• ヤリスに興味のある人は、ぜひディーラーに足を運んで実車を確認し、試乗させてもらうことをおすすめしたい。 本格的に普及しない理由は、いくつかあると筆者は思います。 ・磨耗しているタイヤを装着している時• しかし走りだすと、オオッ! と思った。

合計1500W以下の電気製品をご使用ください。

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